
从掌舵到支持 完整升级
独特的海洋扭矩

新一代给人留下最深刻印象的一件事是其功能与性能的独特结合。 发动机功率段增加了多达10%的动力,为您提供了额外的动力。 新的共轨燃油喷射系统具有更高的压力和更精确的喷射功能,以提供更高的燃油效率,从而改善了船的续航里程。
新的D4 / D6推进套件提供了更加愉悦的航行体验,包括降低的噪音,振动以及低速时无与伦比的轻松操纵。 例如,用于舷内外机的新型DPI驱动器配备了静音换挡功能,可显着提高低速操纵时的船上舒适性。 DPI驱动器还启用了动态定位系统。 按下按钮,您的船将自动保持静止。 始终在掌控之中。
新一代的每一项改进都是来自全球运营商的投入的结果。 凭借每个细节的精确度和数千小时的测试,新一代产品提供了令人印象深刻的性能和可靠性,因此您可以在任何情况下都拥有可以依靠的动力。
全面的重新设计不仅带来了可观的性能提升。 效率的提高和维护需求的减少也有助于降低拥有成本–节省燃料和服务成本。
增强的耐用性,更长的使用寿命和更长的正常运行时间。 大多数部件在设计上都更坚固,并且材料选择得到了增强,例如,在齿轮和轴中使用了新的钢材。 对生产技术的大量投资可提供最高水平的精度和质量。
使用经过型号认证的升级版电子船舶控制系统(EVC),您将受益于更强的服务能力。 通过船载服务助手,例如,在标准显示屏中为您提供下一次服务时间的信息。
新的共轨燃油喷射系统具有更高的压力和更精确的喷射。 这增加了所有推进套件的燃油效率。
由于延长了服务间隔,减少了服务项目并且维护操作更加顺畅,因此新一代产品减少了维护工作。
新的共轨燃油喷射系统可降低噪音和振动。 得益于静音换挡和低速模式,新的DPI驱动器有助于改善工作环境。
新一代产品可在整个功率范围内提高多达10%的功率。 此外,新的DPI驱动器改善了操纵性能,并启用了动态定位系统-该功能可让您不受风和海流的影响而保持船舶的位置而不会漂移。
每个推进系统都作为一个完整的包装提供。 安装尺寸主要与上一代产品相同。 对于DPI驱动器,电子转向器是标准配置,可实现快速简便的安装,而无需对液压管路进行任何硬布线。 所有规格均提供12V或24V电压。
升级后的电子船舶控制系统(EVC)简化了添加可选功能的过程,从而在构建过程中提供了更大的灵活性。 而且,无论传动系统有多少,现在都可以从一个连接点上载该软件。
从150–480 hp的多种功率和推进选项中进行选择,以适应各种应用和客户需求。 从船舵到螺旋桨,新一代产品都充满了新功能。